桑塔纳和捷达区别
耐用性：桑塔纳：故障投诉率相对较低，表明其在长期使用中可能具有更好的稳定性和耐用性。捷达：虽然故障投诉率未明确提及低于桑塔纳 ，但捷达以其较高的性价比和广泛的市场认可 ，也显示出不错的耐用性表现 。质量：桑塔纳：在加速性能上略胜一筹，这可能反映了其动力系统的优质调校和整体车辆质量的良好表现 。
桑塔纳与捷达均为大众旗下入门级紧凑型车 ，核心区别集中在外观定位、配置侧重 、用车成本及价格优惠 ，选购需结合使用场景（烂路/城市 、商务/家用、配置需求等）判断，两车核心三大件（5L发动机+5MT/6AT变速箱）同源 ，差异多体现在细节设计层面。
新桑塔纳：舒适性较好 ，配置相对简单，注重实用性和耐用性 。新捷达：舒适性略逊于桑塔纳 ，但配置相对更高 ，如多功能方向盘 、倒车雷达等，提供了更多的便利性和安全性 。价格：新桑塔纳的价格相对较低，适合预算有限的消费者。新捷达的价格略高 ，但提供了更多的配置和动力表现 。
桑塔纳和捷达在外观 、配置、用车成本 、价格等方面存在区别 ，选择哪款车需结合个人需求 。核心区别 外观与定位：捷达设计年轻动感，采用圆润线条和第七代家族前脸 ，通过性较好；桑塔纳造型沉稳方正 ，经典镀铬格栅商务气息浓厚，高速隔音比捷达低3分贝。
安全与配置差距 安全性能： 高强度钢板：桑塔纳占比59% ，捷达为51%； ESP功能：桑塔纳集成10项 ，捷达仅7项； 气囊配置：桑塔纳高配可选6气囊+头部气帘，捷达全系无气帘 ，最多4气囊； 制动距离：桑塔纳100-0km/h为428米 ，捷达为479米 。
捷达是一汽大众还是上汽大众
1 、车型背景与价格基础1）2019年捷达从大众品牌独立成“捷达 ”子品牌，由一汽-大众生产 ，原上汽大众没生产2019款捷达车型 ，其之前的车型在2018年停产 。要是用户的车是2019年上牌的捷达，得明确车型归属。
2、捷达是德国大众汽车资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本 。
3 、【太平洋汽车网】桑塔纳属于上汽大众 ，捷达属于一汽大众 ，这两款车的空间和外观是有一些区别的 。桑塔纳搭载的发动机排量为8，捷达搭载的发动机排量为6；在售价方面 ，桑塔纳的售价要高一些。桑塔纳属于上汽大众 ，捷达属于一汽大众，这两款车的空间和外观是有一些区别的 。
4 、捷达与桑塔纳区别很小 ，捷达属于一汽大众 ，桑塔纳属于上汽大众 。捷达搭载了两款发动机，桑塔纳只搭载了一款发动机。捷达搭载了两款发动机 ，一款是4升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机 。桑塔纳全系搭载了一款5升自然吸气发动机 。
一汽大众走的捷达这步棋,是喜是忧?
这点让一汽大众会忧，但是不排除捷达做出调整 ，就是新推出的车型 ，然后配置和内饰都不错，最后价格还不高，如果真出现这种情况 ，销量就能上升 ，这样对一汽大众来说就是喜。
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捷达属于一汽还是上海大众
1 、一汽大众和上海大众是大众在中国的两个不同合资企业。一汽大众成立于1991年，总部位于长春，旗下拥有捷达、宝来 、速腾等众多车型。上海大众成立于1985年 ，总部位于上海 ，旗下有帕萨特 、朗逸、途观等车型 。捷达VS5是一汽大众基于MQB-A1平台打造的一款紧凑型SUV 。它的外观采用了大众家族式设计语言，整体造型硬朗大气。
2 、品牌归属：捷达品牌是一汽大众推出的 ，所以捷达VS5自然属于一汽大众体系 。它是一汽大众针对国内市场特点和消费者需求打造的 ，有着明确的市场定位 。 技术传承：捷达VS5搭载的发动机等核心技术源自大众，这是一汽大众技术实力的体现。通过采用成熟的技术 ，保证了车辆的性能和可靠性 。
3 、捷达VS5是一汽大众旗下的车型 。2019年 ，捷达品牌从大众单一车型升级为独立子品牌，由一汽 - 大众负责生产销售。捷达VS5作为捷达品牌首款紧凑级SUV ，也是在这一年推出 。它基于大众MQB A1平台打造 ，具备大众汽车的优秀基因 。
4、新捷达属于一汽大众。以下是关于新捷达归属的详细解品牌背景 新捷达品牌是大众汽车为了填补国内低端市场空白而推出的一个全新子品牌 。该品牌发布会于2019年2月在德国大众总部举行，标志着新捷达品牌的正式诞生 。
大众向国产轿车宣战!捷达发动机+爱信6AT,自动挡才8万出头
很明显 ，一汽大众是准备将捷达VA3打造成一款国民家轿 ，用来降维打击自主品牌，对于工薪阶层的消费者来说，捷达VA3不失为不错的选择 ，毕竟 ，它自动挡低配车型也才8万出头，而且 ， EA211+6AT的动力系统不管是稳定性还是平顺性 ，都是远超同级别其他车型的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力系统方面 ，速腾S会提供5L发动机 、5TSI Evo2发动机两种规格选项 ，在传动上会分别与爱信6AT 、自研7DSG相匹配，分别能提供81kW、118kW的最大功率 。其中 ，5L+6AT的回归 ，对于不少更讲究平顺性与经济性的用户来说，无疑是一个好消息 。
T发动机+5MT/6AT：账面参数一般（具体动力数据未提及 ，但参考现款最大功率110kW ，峰值扭矩250N·m），百公里综合油耗最低7L，属于经济型调校 ，适合城市通勤和长途驾驶 ，但缺乏爆发力。
大众朗逸：朗逸作为大众品牌的一款热门车型，也搭载了爱信6AT变速箱 。这款变速箱与朗逸的发动机配合默契 ，为驾驶者提供了出色的驾驶体验 。同时 ，朗逸在市场上的口碑一直很好，其平顺性和耐用性表现优秀 ，深受消费者喜爱。
从大众其搭载的爱信6AT变速箱的车型来看 ，这款变速箱具有非常好的市场认可度，常常作为大众旗下低端车型的主要销量担当 。因此捷达搭载这款发动机 ，可以确保通过成熟耐用可靠的三大件 ，先行占领市场，取得不错的市场销量 。
新捷达属于上汽还是一汽?
大众新捷达 ，由一汽大众引进并生产 ，自2019年9月起在国内市场崭露头角。这款车型的出现，无疑为国内的低端汽车市场增添了一股新的力量 。目前，大众新捷达已推出两款车型：VS5（紧凑型SUV）和VA3（紧凑型轿车） 。
新捷达属于一汽大众。新捷达介绍：捷达是德国奥迪股份公司在中国的合资企业 ，一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌 。就其结构而言 ，捷达是一款增加了后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品 。新捷达扩展信息：捷达的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力 ，132牛·米。
【太平洋汽车网】桑塔纳属于上汽大众 ，捷达属于一汽大众，这两款车的空间和外观是有一些区别的。桑塔纳搭载的发动机排量为8 ，捷达搭载的发动机排量为6；在售价方面 ，桑塔纳的售价要高一些 。桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众 ，这两款车的空间和外观是有一些区别的 。
捷达是德国大众汽车资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线 ，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本 。
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